2025年10月16日稀土行情
國內(nèi)稀土市場(chǎng)整體表現(xiàn)依舊不佳，除了鐠釹價(jià)格繼續(xù)下探之外，貿(mào)易商進(jìn)場(chǎng)操作積極性也較低，以及實(shí)際訂單增速緩慢。今日，氧化鐠釹、鐠釹金屬與氧化鈥價(jià)格分別約降7,000元/噸、10,000元/噸和23,000元/噸。在此背景下，不同牌號(hào)的釹鐵硼毛坯方塊及其廢料價(jià)格出現(xiàn)不同程度上的下跌，其中52M釹鐵硼毛坯方塊價(jià)格約降3元/千克，釹鐵硼廢料（鐠釹）價(jià)格約降5元/千克。
從供應(yīng)端上看，雖然受生產(chǎn)費(fèi)用較高與環(huán)保政策趨嚴(yán)等因素影響，部分稀土開采與冶煉企業(yè)產(chǎn)量有所縮減，但是由于下游需求偏軟，市場(chǎng)現(xiàn)貨庫存量增速仍較快。從需求端上看，一是我國對(duì)部分稀土相關(guān)物項(xiàng)加強(qiáng)出口管制，在一定程度上會(huì)降低我國稀土出口量；二是傳統(tǒng)消費(fèi)旺季未能帶來預(yù)期提振，再加上部分產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下跌，下游用戶普遍持觀望態(tài)度，詢盤和采購行為更為謹(jǐn)慎；三是在近日主流產(chǎn)品價(jià)格明顯下降的刺激下，部分消費(fèi)者逢低采購積極性有所提高。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月，汽車產(chǎn)銷分別完成327.6萬輛和322.6萬輛，環(huán)比分別增長16.4%和12.9%，同比分別增長17.1%和14.9%；其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成161.7萬輛和160.4萬輛，同比分別增長23.7%和24.6%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的49.7%。1-9月，汽車產(chǎn)銷分別完成2433.3萬輛和2436.3萬輛，同比分別增長13.3%和12.9%；其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1124.3萬輛和1122.8萬輛，同比分別增長35.2%和34.9%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的46.1%。
2025年10月16日稀土價(jià)格一覽
氧化鉺圖片
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